奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示,虽上半年营业收入增长5.3%至325.7亿欧元,但税后利润13.46亿欧元,同比下滑37.5%,增收不增利。一汽奥迪握有600+网点,上汽奥迪直营+代理制正切走客源,尤其是新能源高端用户
广汽传祺携手华为、宁德时代、专业汽车媒体等,通过多项挑战以及智行8D重庆针对近期的变动,我们已经选拔出了新
我们相信,在未来三到五年里,数字世界最大的智能体应用是编程,而物理世界最大的智能体应用就是自动驾驶更轻,更透光,可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。但是因为笔者并不近视,长时间
目前已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人和宠物洗护机器人等多个研发项目,体现了其跨场景研发和产业协同的
但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击,一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益,从而顺利大规模推行融合直售模式,依然还是未知数根据IDC、Counterpoint等机构数据,2025年全球AR+AI眼镜出货量预计达1451.8万台,同比增长42.5%。未来随着小米,华为,苹果为代表的全栈性科技企业入局,以他们的硬件协同能力和上游的技术积累,显然会获得更高的认可度。四大核心痛点根据笔者之前对多个观影娱乐类产品和信息提示类产品的体验感受,想要适应所有普通人的生活,实现爆发式的增长,AR眼镜显然还存在着重量、续航、平衡性、价格这四个核心痛点:痛点一:重量太大就体验过的几款产品,最轻的已经达到了72克,在特定的环境中
庆阳市